当拉伸件出现皱纹时如何去除呢?

2021-01-07 14:54:10

我们知道通常淬火就是将钢材加热到淬火温度(即奥氏体形成温度),保温适当时间,淬入冷却介质中,等过冷奥氏体转变成马氏体后,就完成了淬火过程。而形变热处理则是将加热到淬火温度的钢比较过冷到Ar_1以下(一般450~550℃),利用过冷奥氏体仍具有相应塑性的特点,将其进行锻打,使钢变形。但锻打时间不能太长,否则温度过低,钢材会锻裂。锻打后温度在三百五十度左右再将其淬入冷却介质中,然后再回火,这便是形变热。拉伸件表面起皱与很多因素有关,比如说拉伸影响,调整压边力的大小,凹模圆角的半径等等。由于材料流动阻力沿凹模口的分布于拉伸深层有直接的关系,所以在内凹和外凸的曲线位置上,拉伸过大能引起变形阻力的不均匀分布,形成起皱,应尽量避免。

当拉伸件出现皱纹时如何去除呢?

(1)当皱纹在拉伸件四周均匀产生时,应判定为压料力不足。

(2)当拉伸锥形件和半球形件时,拉伸开始时大部分材料处于悬空状态。轻易产生侧壁起皱,故除增加压边力外,还应采用增加捡伸筋来增大板内径向拉应力。

(3)凹模的圆角半径过大,毛坯向凹模内流动经过凹模圆角是产生弯曲变形的弯曲阻力越小。弯曲阻力越小,越容易造成起皱的发生。凹模半径小弯曲变形的弯曲阻力越大,越不容易起皱,但易造成制件的开裂和拉毛现象产生。

(4)通过大量的生产实践经验积累证明,拉伸件的起皱的主要原因,为拉伸过程中材料的堆积和局部材料运动速度的过快造成的。在制定实际解决方案时,应从以上方面考虑调整模具的相应机构,会取得不错的效果。

(5)防止起皱的方法是要确定拉伸件在拉伸过程中模具能够压住料,确定合理的板料流动速度。冲压件在拉伸时板料流动过快,则可造成起皱;另一方面,板料流动过慢,则可造成冲压件开裂。

对于拉伸件生产过程中所用到的拉伸模,一般要求凸、凹模之间板厚间隙整体均匀;调整时应在压料力和主压力能够充足调整的压力机上试模。在压力机上研合压边圈面时需要注意研合余量的设定,即预留将会发生凹凸不平部位的研合余量。一般为了在压力机上研合时确定0.1~0.2mm的加工余量,因而使拉伸相对于成品较浅。用拉伸件研合切边模,要修整包括车身轮廓线R干涉部位研合至切边刀周边间隙去除。从而,修边模的型面成为一个不同于用CAD制成的型面,此型面与压料板和与后工程的吻合程度将会偏离较远,并慢慢地恶化。

铝合金材料,其中哪些,是可以用来制作拉伸件的?以及,拉伸件的形变热处理,具体是什么?

铝合金材料上,其适合用来制作拉伸件的,主要是1050及1060这两个系列。而拉伸件的形变热处理,是指将相变强和形变统一到一起。此外,在这一过程中,还可能会有复变形变热处理,所以,大家应引起重视,不能掉以轻心了。

拉伸件提供产品的相册展示。用铝板制作拉伸件,其在拉伸间隙上,是否有明确规定?

如果,用铝板制作拉伸件的话,那么,在拉伸间隙上,是有明确规定的,其具体是为:一次拉伸,其拉伸间隙是为1.3-1.4t,之后,再进行拉伸的话,是为1.15-1.2t。对末尾的拉伸间隙,则是为1.1t。

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