设计拉伸件的原则和冷冲模的优点

2022-01-16 03:16:57

设计拉伸件的同时,也提出了一些基本的原则,目的是为了确定拉伸件的正确成型,与此同时,也是为了达到提升工作、减少生产成本等目的。不管是何种用途的拉伸件,材料选择方面尽量采用普通材料代替贵重材料,较常用的方式就是碳钢代替合金钢。同事尽可能采用较薄的板料,但却要在刚度较弱的部位采用压筋结构,这样才能使材料费用降低的同时有减小了冲压力。

在拉伸件的外形设计方面,尽量采用简单而对称的外形,以便于使冲压时胚料受力均衡,对简化加工工序,提升工作速率也有很大的帮助。还有一点,那就是对拉伸件的精度不要过高,否则会增加精整工序,延长工件的生产周期。

冲压也可以用其他方法生产的,很难产生肋骨,肋骨,滚动或翻边工件提升其硬度。作为模具,零件到微米级,高重复精度,同样规格,所以你可以钻窝,老板等。一般不做冷拉伸件加工,或仅少量切削。热拉伸件的精度和表面状态比冷拉伸件,但仍高于铸造,锻造,加工劣质。

冲压车间和模具主要依赖于板、带材、管材和型材等外部力量,使塑性变形或分离,获得所需的形状和工件(冲压)成形方法和尺寸。冲压和锻造是塑性加工(或压力加工),简称锻造和已知。坯料,主要是热轧钢板和冷轧板。拉伸件和铸件、锻件,以薄、均匀、轻、强的特点。

冲压折弯件形状和尺寸不合乎要求是生产中经常遇到的质量问题,它的原因是多方面的,但主要是由于材料的回弹及定位不等造成的。回弹造成不合格。从折弯变形过程分析可以知道,中性层两侧受力方向相反(外侧受拉、内侧受压),当折弯结束后,中性层两侧材料的弹性返回方向相反,产生明显的回弹。折弯变形一般限于材料的局部区域,材料的其它部分处于自由状态,弹性回跳受到总体尺寸的牽制小,故拉伸件形状变化大。

冲压主要由分类处理,可分为立过程和形成过程分为2类。的分离过程,也被称为冲压,是为了使其单的轮廓线,同时保持立的质量要求。形成过程的目的是在塑性变形的情况下,不中断塑性变形,使工件的形状和尺寸,提供工件。在实际生产中,它通常用于各种工件的加工过程中。冲压、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫直是主要的冲压工艺。

拉伸件冷冲模的优点介绍

一、冷冲模缺陷是对磨具规定较不错,模具加工较繁杂,不适合小大批量生产。

二、常用原材料大多数是厚板或管料容易选用相关化及自动化机械。冲床每分达数百件。

三、生产加工后制品规格平稳,交换性好。

四、实际操作简单,劳动速率低。

五、在原材料耗损并不大状况下,可获得重量较轻、抗压强度好、刚度好、表面光洁美观大方的制品。

六、在冲床的冲击性下,能获得样子繁杂的制品。

当拉伸件出现皱纹时如何去掉呢?

一、防止起皱的方法是要确定拉伸件在拉伸过程中模具能够压住料,确定正确的板料流动速度。冲压件在拉伸时板料流动过快,则可造成起皱;另一方面,板料流动过慢,则可造成冲压件开裂。

二、当拉伸锥形件和半球形件时,拉伸开始时大部分材料处于悬空状态。轻易产生侧壁起皱,故除增加压边力外,还应采用增加捡伸筋来增大板内径向拉应力。

三、通过大量的生产实践经验积累证明,拉伸件的起皱的主要原因,为拉伸过程中材料的堆积和局部材料运动速度的过快造成的。在制定实际解决方案时,应从以上方面考虑调整模具的相应机构,会取得不错的效果。

四、凹模的圆角半径过大,毛坯向凹模内流动经过凹模圆角是产生弯曲变形的弯曲阻力越小。弯曲阻力越小,越容易造成起皱的发生。凹模半径小弯曲变形的弯曲阻力越大,越不容易起皱,但易造成制件的开裂和拉毛现象产生。

五、当皱纹在拉伸件四周均匀产生时,应判定为压料力不足。

内容分类
  • 汽车支架零配件 汽车支架零配件

    汽车支架零配件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康...

  • 汽车电子零配件 汽车电子零配件

    汽车电子零配件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康...

  • 汽车电池弹片 汽车电池弹片

    汽车电池弹片的结构和尺寸都是非标的,基本上都是依据客户的...

  • 拉伸件与电源外壳 拉伸件与电源外壳

    冲切刃口磨损时,材料所受拉应力增大,冲压件产生翻料、扭曲...

  • 冠簧孔 冠簧孔

    我厂主要生产销售冠簧孔系列,爪簧系列和鼓簧(灯笼簧)系列...