拉伸件的拉伸深层不够是什么原因？

拉伸件的冲压方向是确定拉伸工艺起先要遇到的问题，它不但决定能否拉伸出满意的不锈钢拉伸件，而且还影响到工艺补充部分的多少和压料面的形状。正确确定冲压方向应达到一些基本的条件，起先，要确定凸模能够进入凹模。

其次，使凸模接触毛坯的面积大。接触面越大，接触面与水平面的夹角越小。毛坯越不易发生局部应力过载而使零件产生破裂。材料在拉伸时贴模性能提升，容易获得完整的凸模形状，有利于提升零件的变形程度。

还有压料面各部分进料阻力要均匀。拉伸深层均匀是确定压料面各部分进料阻力均匀的主要条件。而压料面各部分进料阻力均匀是确定拉伸件不起皱、不开裂的重要确定。

拉伸件的拉伸深层不够是什么原因？下面，为您详细分析一下：

一、拉伸件不到位，会导致修边模、切边模及翻边模等工序件不合格。因此，此时需要用修边模的下模代替拉伸件的检具，对于不吻合部分不要研磨切边模，而是修正拉伸模。

二、把后工程模具全部看作是前工程件的检具，对CAE/CAD/CAM制造的模具及汽车覆盖件模具来讲需要明确这一点，为的是确认和各个工序的质量。因此，要检查钣件，应将不合格的部分反馈到拉伸模上进行对比、修整。

三、双动拉伸压力机的外滑块在4个悬挂点与连杆机构连接，各点可用机械方法使各点压边力有调节，形成有利于金属各向流动的变形条件。

四、如果掌握双动拉伸压力机的工作、结构原理，根据拉伸件各处的变形程度调节压边力，使各处保持与变形相适应的进料阻力，会控制起皱和拉裂现象的发生。

五、为了提升拉伸件的钢性，可以对压边力进行调节，应用双动压力机进行拉伸的情况，大的压边力可以防止起皱，而压边力小则会使工件起皱。

六、由于一些复杂的拉伸件结构不对称，各处变形不均匀，若采用相同的压边力，使材料周边阻力相同，势必会在工件变形小的部位起皱，而在变形剧烈的部位产生拉裂现象。

再来讲讲控制冲压件产生翻料、扭曲的方法：

一、压住材料。克服守旧的模具设计结构，在卸料板上开出容料间隙(即模具闭合时，卸料板与凹模贴合，而容纳材料处卸料板与凹模的间隙为材料厚t-0.03～0.05mm)。如此，冲压中卸料板运动平稳，而材料又可被压紧。关键成形部位，卸料板做成镶块式结构，以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨(压)损，而无法压紧材料。

二、正确的模具设计。在级进模中，下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料，一般先安排大面积之冲切下料，再安排小面积的冲切下料，以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。

三、增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸(正常的卸料镶块厚H+0.03mm)，以增加对凹模侧材料的压力，从而控制冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。

四、日常模具生产中，应注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。当冲切刃口磨损时，材料所受拉应力将增大，从而冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。

五、冲裁间隙不正确或间隙不均也是产生冲压件翻料、扭曲的原因，需加以克服。

六、凸模刃口端部修出斜面或弧形。这是减缓冲裁力的方法。减缓冲裁力，即可减轻对凹模侧材料的拉伸力，从而达到控制冲压件产生翻料、扭曲的效果。